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超级太阳能飞机全球首次试飞 飞机设计制造壮举

  • 来源:互联网
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  • 2014-12-25
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  图为超级太阳能飞机在试飞跑道上准备试飞。螺旋桨已经开始工作。测试证明这架飞机预计可在20至25日内环球飞行一周。这使得在将来驾驶太阳能飞机进行环球旅行成为可能

  据国外媒体报道,超级太阳能飞机揭开神秘面纱进行 试飞,这是飞机设计制造工程的一个伟大壮举。

  虽然生物燃料的应用通常被捧为飞机燃料技术上的重大事件,但是太阳能发电也不容小觑。最近,太阳能动力研究小组研制的超级太阳能飞机进行了首次试飞,取得了成功。

  试飞跑道上的超级太阳能飞机。机翼巨大而狭长,上面分别安装有四个螺旋桨。机翼长262英尺,宽度与新型A380超大型喷气机相同,与空中客车A380的580吨的重量相比,碳纤维制造的仅重1.5吨的超级太阳能飞机如同一个风筝

  图为超级太阳能飞机尾部。该飞机由轻量的碳化纤维制造,上面覆盖了超能光电薄层。超薄的太阳能电池能在白天收集阳光转化成能源 给四个电动机

  图为飞机的巨大尾翼。该超级太阳能飞机并非唯一的使用太阳能飞行的飞机。一架名为奥德修斯的全自动太阳能动力监测机可以仅靠其自身的太阳能电池板持续飞行五年

  图为超级太阳能飞机试飞驾驶员。驾驶机舱狭小。该飞机目前只有一个座位,按照预计环球旅行约20日左右的时间,独自旅行也是个不错的选择。但要使其成为环球旅行的空中客机仍需长时间的努力

  准备工作完毕,试飞即将开始。试飞时,超级太阳能飞机使用四个太阳能电动马达在跑道上缓慢滑行。这架飞机在没有起落架的情况下进行滑行,就像一架普通飞机一样正常起飞

  图为停在试飞跑道的超级太阳能飞机,形状如同中国的传统玩具竹蜻蜓。现在,试飞获得了成功。太阳能动力科研小组将会使其滑行至起飞的速度,并且尝试着令其在空中做些短时间的飞行。全面的试飞测试将会在明年开始进行

  图为工作人员正在进行试飞准备。尽管无人驾驶飞机已经成功实现夜间飞行,但是这种轻量型飞机增加了驾驶机舱和驾驶员的重量之后,飞行起来更加困难。

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