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地板淡季追平旺季感叹“限行令”影响大

  • 来源:互联网
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  • 2014-12-29
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按照往年的惯例,本月开始地板市场已经转入了销售淡季。今年适逢奥林匹克运动会,注定与往年不同,货车“限行令”的颁布令原料物流运输十分困难,阜外地板进京难,不禁让地板商感叹日子不好过。塞翁失马焉知非福,同样受“限行令”影响,不少消费者要求提前安装,于是地板的安装量却在淡季里追平了旺季。

    地板卖场冷清经营中小厂商疯狂打折

    走进地板卖场,偌大的卖场内销售人员比消费者还要多。随着装修淡季的来临,地板市场也进入了销售淡季。“现在地板走量很少了,消费者精力也转移到体育方面了,很少有人关心装修。”一位地板销售商对记者说。

    在十里河地板之家,淡季里的中小地板商开始了最后一搏,从6月初8折、8.5折,到现在出现了5折。记者以消费者的身份询问标价108元的强化地板能否打折,销售商立刻热情介绍活动期间打7折,并表示“如果铺装面积比较大,还可以优惠”。最后记者砍到了53元每平米,还附送了踢脚线和免费送货安装。

    记者暗访调查中,发现90%的中小地板店都可以讲价,折扣和优惠项目也非常多。相反,品牌地板则采用了顺其自然、按部就班的营销策略。瑞嘉地板正值店庆,推出了两档百元左右的地板产品。圣象和金鹰艾格则在新品推广上做起了文章,但价格并没有过多变化。

    限行令提高物流成本安装量追平旺季

    日前,北京市政府颁布了“限行令”,规定7月1日0时至9月20日24时,禁止货运机动车等运输车辆在北京市行政区域内道路行驶。“限行令”的实施对地板商来说影响无疑是巨大的。瑞嘉、宏耐等品牌地板相关负责均表示:“交通限行影响很大,无法正常送货。”

    宏耐地板北京分公司总经理张岩告诉记者,地板企业很少有在京建厂的,这就表示90%以上的地板产品要从外地运进京城。“限行令”实施,货车不能进京,产品自然也进不了市场。对此,几家大牌地板商早在5月和6月已经开始往北京调货,以备限行期的需求。

    同时,地板厂商们为了保证客户能够如期安装,均采取了主动与客户协商提前送货的方式,消费者也对此表示接受和理解。因此订单成交量并不多的地板淡季,安装量却比往年同期增加了三分之一。宏耐地板北京分公司总经理张岩坦言,“安装量之多基本赶上了旺季!”

    油价上涨物流费增加地板利润在下滑

    不少消费者质疑:地板打折的背后是否隐藏着暴利呢?一位经营地板6年的经销商感叹:“地板的价格很透明!地板的价格已经近乎微利了,整个卖场里面大家的价格基本是差不多的。谁抬价了就没人来买了。”

    这位不愿透露姓名的经销商称,地板打折不过是个噱头,淡季与旺季的价格却有不同。有时地板商在淡旺季相交时会将地板价格抬高,再猛打折促销。但是卖出去的价格肯定没有那么高。

    现在油价上涨,货车限制,从物流角度来讲成本比较高。张岩透露说,这两年地板行业的价格战打得比较厉害,地板的利润在下降。利润的下滑肯定会影响到市场,根据企业的不同实力,涨价可能会让小企业市场的利润撑不住,经销商离开的情况会相继出现。


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