高新技术混凝土技术有一个著名的历史

   约有1900家年前，罗马人修建了什么仍然是世界上最大的无筋坚实的混凝土穹顶在世界上的万神殿（Pantheon）。这个秘密，哈德良皇帝的工程师可能不知道的时候，轻质混凝土用于构建圆顶，由内而外强化。这种内部的固化过程，提高材料的强度，耐用性，抗开裂，和其他属性，使万神殿（Pantheon）继续使用这一天的特别活动。
    但它仅仅是在过去的十年左右，内部固化的混凝土已经开始影响现代世界的基础设施。越来越多，内部固化的混凝土桥面，路面，停车场结构，水箱和铁路站场的建设，根据刚刚公布的全国的当前状态（或旧的）具体的技术评论研究所标准与技术研究院（NIST）。
    优点，内部固化的混凝土干砂和或粗骨料与水泥混合，以使传统的混凝土（石头）的一些从代以轻的重量，预湿的吸收材料。分散在整个混合物，充水轻集料作为释放水的水库，根据需要到附近的水化的水泥颗粒。
    据一项研究中提到的审查，内部固化，高性能混凝土桥面估计有63岁的使用寿命，传统的混凝土和高性能混凝土的40年相比，22年无内部固化。
  “由于与许多新的技术，从研究到实践的路径已经一个缓慢的过程，但截至2010年，成千上万立方米米的”的更轻，更耐用的材料已成功应用于美国建筑，写报告的合作作者，：NIST化学工程师戴尔·本茨和贾森·魏斯，美国普渡大学土木工程学教授。
   与常规品种相比，内部固化的混凝土的具体项目的成本增加10％至12％，本茨和Weiss估计，桥梁建设项目的基础上，在纽约和印第安纳州。增加的前端成本，他们写的，必须进行评估，对降低风险的开裂对盐害，和其他改进的性能，更好的保护，“应该有助于更耐用的结构，具有更长的使用寿命和更低的生命周期成本，“他们写道。“另外，这可能有很大的好处在减少干扰的市民，一般一个更可持续的解决方案。”
   报告总结了当前理论和实践的内部固化，审查的项目经验和材料在场上的表现，并介绍了研究的机会，可能会导致材料的增强。