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上海近期建筑钢材市场价格震荡波动

  • 来源:互联网
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  • 2018-09-24
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上海近期建筑钢材市场价格震荡波动  进入“金九”以来,上海地区螺纹钢、线材、盘螺等建筑钢材市场有所变化,交易一般,价格时涨进跌,忽上忽下,经营者心态不稳,大都以降价出货为主,对后市行情持谨慎心态,认为在需求支撑下,建材价格震荡波动,高位运行…

原标题:上海近期建筑钢材市场价格震荡波动

  进入“金九”以来,上海地区螺纹钢、线材、盘螺等建筑钢材市场有所变化,交易一般,价格时涨进跌,忽上忽下,经营者心态不稳,大都以降价出货为主,对后市行情持谨慎心态,认为在需求支撑下,建材价格震荡波动,高位运行。

  9月10日,这一旬内,上海地区的高线元/吨,涨到4690元/吨,上涨200元/吨;盘螺价格从4720元/吨,涨到4890元/吨,上涨170元/吨。上涨势头强劲,上涨幅度不小,贸易商看好后市行情,“挺价”意愿较强。

  不过,最近一周(9月10-14日),上海建筑钢材市场价格震荡波动,高线元/吨,螺纹钢价格下跌10-20元/吨,盘螺价格上涨40元/吨,圆钢价格上涨20元/吨,市场交易清淡,商家销售不畅,销量减少,降价出货成为贸易商的第一选择。

  对于后期建筑钢材市场行情走势,经营者大都持谨慎心态,没有盲目乐观,认为短期内建筑钢材市场仍将维持目前的运行态势,价格小幅波动,高位运行。目前对于建筑钢材市场的利好因素不少,主要体现在几个方面:

  一是需求旺季,支撑建筑钢材市场价格高位运行动力增强。9月份,随着高温季节的逐渐离去,气温下降,暴雨、台风等灾害性天气明显减少,迎来建筑工程的施工旺季,对螺纹钢、线材等建筑钢材的需求量增加。此外,各地的基建补短板力度在加大,一批重大基础设施建设工程密集开工。9月9日,西安市云轨示范线项目开工,这是西安市加快发展绿色智能交通,构建西安立体综合交通体系的重大示范项目。长达17公里的九万大山一号隧道9月9日正式开工建设,标志着我国西南地区首条设计时速350公里的高速铁——贵(阳)南(宁)高铁全面展开施工。全长约512公里的贵南高铁全线座,桥隧总长占线%。随着各地的重大基建工程的开工建设,必将拉动建筑钢材的需求,有利于建材市场的平稳向好运行,价格持续高位运行。

  二是环保限产,建筑钢材市场供给增幅有限,有望缓解供需矛盾。最近以来,各地全力展开蓝天战,加大环保整治力度,钢铁企业是重点的整治对象,不少地区出台钢铁企业的限产方案。9月6日,生态建设重点工作会议材料中明确:八月停限产钢厂九月不得擅自恢复生产,14家钢厂17座高炉擅自复产被点名。另外,要求八月份未完成任务的各区九月份加大停限产力度。同时,要求钢铁企业140台烧结机九月底前完成80%,十月底不能完工的停产;对采暖季钢铁企业限产做出了四类错峰限产标准,分别给予不予错峰、错峰30%、错峰50%、错峰70%的要求。钢厂受环保限产的影响,产能受阻,产量增幅有限,甚至有所减少。时下,钢厂的钢材库存量在下降。据中钢协公布数据,8月下旬重点钢铁企业的钢材库存量旬环比下降3.3%。现在钢厂的钢材可供资源有限,对有长期协议的钢贸商的订货量不能全部满足,大都打折扣,有的螺纹钢供货量打5折,线折。流通领域的建筑钢材市场供给减少,如在广州地区,建筑钢材到货量同比去年减少35.7%。库存下降,贸易商销售压力不大,供需矛盾并不凸现,有利于后期建材市场企稳,价格高位运行。

  三是刚性的成本支撑,建材市场价格易涨难跌。9月10日,又有一批钢厂出台建筑钢材出厂价格,其中高线、螺纹钢、盘螺的出厂价格大都上调20-50元/吨,有的钢厂上调80元/吨,个别钢企的上调幅度达到150元/吨,这一天,24家钢厂的建筑钢材出厂价格均为上调。由于钢厂的出厂价格连续攀升,居高不下,贸易商采购成本明显上升,后期投放市场的资源,其订货价处于高位。贸易商的成本压力加大,在这种状态下,促使贸易商提高销售价格,否则没有盈利,甚至还可能亏损。这也就在很大程度上遏制后期建筑钢材市场价格的下跌,而是促使企稳,保持高位运行的格局。

  从上述这些因素来看,经营者及业内人士认为,在目前建筑钢材处于低库存的状态下,随着下游终端有效需求的逐渐,其价格易涨难跌,不会出现明显下跌的行情。

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